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Rodovia liga a Região Metropolitana ao Litoral Norte

Asfalto bom, sem buracos e placas durante todo o trecho. Assim pode ser avaliada a situação da RS-040, uma das principais ligações da Região Metropolitana ao Litoral Norte. Os pontos negativos são os já verificados no passado: pista simples na maior parte do trecho e acostamento precário.

Oficialmente chamada Tapir Rocha, a via se estende por 95 quilômetros até Balneário Pinhal, e é administrada pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) nos 11 quilômetros iniciais (começa na divisa de Porto Alegre com Viamão). No entroncamento com a RS-118 até Balneário Pinhal, a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) torna-se a responsável pela via. 

GZH percorreu o trecho no raio-X das vias de acesso ao Litoral Norte, que ocorreu nos dias 27, 28 e 29 de novembro.

Pavimentação

O asfalto é bom em todo o trajeto: o destaque é o trecho entre o km 11 (após o entroncamento com a RS-116) até o km 26, com pista que aparenta ser nova. Foi verificado que não há pontos com buracos na pista, capazes, por exemplo, de danificar veículos.

Geometria

Há pista dupla do km 0 (na divisa com Porto Alegre) até o km 11, ainda no trecho urbano de Viamão. Após o viaduto sobre a RS-118, existe pista com faixa adicional até o km 26. Depois desse ponto até o litoral, a pista é simples, o que, segundo usuários ouvidos pela reportagem, causa congestionamento nos momentos de grande fluxo no verão. O acostamento é irregular: foram verificados buracos e acúmulo de água durante todo o deslocamento, o que prejudica motoristas que precisam parar o veículo.

Sinalização

Sinalização horizontal e vertical estão em bom estado de conservação em todo o trecho. As placas oferecem informação suficiente, com indicação do quilômetro relativo ao ponto, da presença de escolas nos pontos urbanos e nos acessos a municípios e outras vias. Porém é comum encontrar placas escondidas por conta da vegetação à beira da estrada. A rodovia tem pintura visível na maior parte do trecho, com tachões, que contribuem para o deslocamento realizado à noite.

Serviços

Não há serviços médico e mecânico disponíveis nos 11 quilômetros iniciais, administrados pelo Daer. A EGR disponibiliza duas ambulâncias durante o verão, que podem ser solicitadas pelo 0800-0090192. A empresa também oferece serviço de guincho pelo 0800-648 3903.

Limpeza

Há acúmulo de lixo em refúgios, principalmente no trecho da via em Capivari do Sul. A vegetação é baixa na maior parte da rodovia, mas há trechos com árvores à beira da estrada que prejudicam a visualização de placas verticais. Na parte urbana de Viamão e em Águas Claras há locais com problemas de acúmulo de lixo. A reportagem encontrou equipes da EGR trabalhando na poda da vegetação em Capivari do Sul na manhã de quarta-feira (29).

O que diz a EGR sobre a RS-040

A EGR afirma que não há previsão de duplicação da rodovia. Em relação às placas escondidas pela vegetação, a EGR informou ter mobilizado, nas últimas semanas, esforços para desobstruir trechos comprometidos em razão das quedas de barreiras ocasionadas pela chuva. Dessa forma, os serviços de poda e roçada serão retomados pelas equipes técnicas. 

A empresa acrescentou que no km 11, em Águas Claras, há pontos que possuem mata nativa; por questões que envolvem a esfera ambiental a EGR explicou que "tem de ter precaução para executar os cortes de vegetação, visando a realização dos trabalhos dentro da legalidade".

Sobre acostamentos, disse que "do km 32 da ERS-040 até Balneário Pinhal não há acostamento, haja visto que não há pavimentação. O que existe é a  plataforma de terraplanagem, que está revestida com solo, suscetível à água. Mesmo assim, as equipes frequentemente executam serviços com material fresado para solucionar a presença de buracos.

Já sobre o lixo em refúgios, a EGR disse reforçar o alerta para que a população não jogue entulhos na rodovia e justificou que a RS-040 "possui comunidades lindeiras nas proximidades da estrada e, muitas vezes, a comunidade se utiliza desses refúgios para depositar lixo doméstico de maneira irregular".

Por fim, a EGR informou ter feito neste ano serviços de manutenção, conservação e reforço na sinalização horizontal em todo o trecho, além de ter instalado quatro faixas elevadas próximas a escolas. Para o próximo ano, a empresa planeja lançar um novo edital para a manutenção asfáltica com previsão de investimento de R$ 7 milhões.

Fonte: GZH

Fotos: André Avila / Agência RBS