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Desde que a chuva de maio atingiu a região, a BR-470, a BR-116 e a RS-431 estão com trânsito interrompido. Conexão entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis, pela BR-116, é única com retorno do fluxo de veículos estimado para fevereiro de 2025  

Transitar por algumas rodovias da Serra ainda é um desafio. Depois de três meses da chuva de maio, a maior parte dos pontos de bloqueios já foi liberada. No entanto, estradas fundamentais ainda seguem totalmente interditadas ou com fluxo parcial.

Os impasses no trânsito são sentidos em diferentes segmentos, desde o turismo até a indústria, que têm se desdobrado para encontrar soluções que, literalmente, encurtem caminhos.

A perda da conexão entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis, via BR-116, reduziu drasticamente o fluxo de visitantes na Região das Hortênsias. Do outro lado da Serra, indústrias de Veranópolis têm tido dificuldade em escoar a produção sem a BR-470. 

Entre Santa Tereza e São Valentim do Sul, na RS-431, o fluxo entre os moradores está interrompido há quase um ano, quando a ponte que interliga as cidades foi levada pela enchente.

Nas rodovias citadas, obras de recuperação já estão em andamento ou planejadas para acontecer. Porém, das três estradas, apenas uma tem previsão de quando o trânsito será totalmente restabelecido. Confira o andamento de cada rodovia:

Rodovia BR-470, entre Bento Gonçalves e Veranópolis

Equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) estão trabalhando nas obras iniciais para estabilizar as encostas da rodovia. O km 189, próximo à cabeceira da Ponte Ernesto Dornelles, é considerado o mais crítico da BR-470. Conforme o Dnit, foram feitas obras de drenagem e um muro com proteção foi instalado no local. Um desavio nesse trecho precisou ser feito, já que parte da pista foi levada pela força da água.

Paralelamente às ações de contenção, estudos para obras de engenharia nos outros pontos de deslizamento estão em desenvolvimento. Essas intervenções devem aumentar a segurança ao longo da via.

A ideia do Dnit é montar lotes com planos de trabalho e contratar empresas que executem esses projetos. Dentre as obras previstas estão muros com telas fixas nas rochas e construção de dois viadutos próximos da Casa Buco. A expectativa do órgão é lançar o primeiro lote de obras ainda nesta semana, e o segundo, na próxima semana. Contudo, o Dnit estima que sejam necessários outros sete lotes de obras para recuperar a BR-470.

Tendo em vista que as construções devem durar pelo menos mais um ano, ainda não há previsão de quando a rodovia seja totalmente liberada.

Enquanto isso, a rodovia opera apenas em horários específicos estabelecidos pela PRF. Confira:

::: De Veranópolis para Bento Gonçalves: liberação das 7h às 8h30min e das 16h30min às 18h.

::: De Bento Gonçalves para Veranópolis: liberação das 7h30min às 9h e das 16h30min às 18h.

Relembre a situação:

• Chuva entre final de abril e começo de maio causou cem pontos de deslizamentos na rodovia.
• Estrada foi totalmente fechada para o trânsito de veículos.
• No final de maio, equipes do Dnit começaram a limpeza da via.
• Em junho se iniciaram as obras para recuperar a pista.
• No começo de julho, o trânsito para veículos foi aberto em meia pista, por horários controlados.

Rodovia BR-116, entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis

Em andamento há um mês, a construção da ponte definitiva entre Caxias do Sul e Nova Petrópolis já está com parte da fundação pronta. Conforme o Dnit, as estacas dos blocos 1 e 2 foram finalizadas recentemente. 

A estrutura terá 180 metros de comprimento por 13 metros de largura, sendo mais alta, mais larga e mais comprida do que a antiga. A obra deve ser concluída até fevereiro de 2025. 

Contudo, antes que a ligação definitiva esteja pronta, prefeitos de região pretendem instalar uma ponte provisória entre as duas cidades. 

Na sexta-feira (2), foi lançada a campanha #ReConstruindoConexões. A ação é realizada por prefeituras da região, empresários e entidades associativas. A meta é arrecadar, por meio de doações, R$ 1,2 milhão, valor que bancará a instalação da travessia entre Caxias e Nova Petrópolis e também uma ponte entre na área urbana de Feliz. 

As obras serão realizadas pela Pontes do Sul, mesma empresa que construiu a ponte entre Nova Roma do Sul e Farroupilha. A expectativa é que as duas pontes estejam prontas até o início de setembro. 

Relembre a situação:

• Em 12 de maio, o alto nível do Rio Caí fez ceder parte da estrutura da ponte que conecta Caxias com Nova Petrópolis. 
• Dnit anuncia interdição da ponte devido a um pilar com estrutura comprometida. 
• Em 21 de maio, o ministro dos Transportes, Renan Filho, anuncia que a ponte sobre o Rio Caí será demolida. 
• Começa a mobilização para a construção de uma ponte provisória entre as cidades.
• Ministério dos Transportes indica prazo de 30 dias para a instalação de ponte provisória.
• Em 27 de maio começam as obras da ponte provisória. 
• No dia 16 de junho, intensa chuva danifica a cabeceira da ponte provisória e a montagem é adiada.   
• Dnit anuncia que irá revisar o projeto de construção da cabeceira da ponte provisória.
• No dia 27 de junho, a ponte danificada pelo Rio Caí é implodida.
• Em 7 de julho, passarela para pedestres é instalada.
• No dia 9 de julho começa a construção da ponte definitiva. 
• Em 19 de julho, Dnit anuncia o cancelamento da construção de ponte provisória. 
• No dia 23 de julho, prefeitos da região se reúnem para alinhar construção da ponte provisória via prefeituras.

RS-431, entre São Valentim do Sul e Santa Tereza

Há praticamente um ano sem a ponte que conectava Santa Tereza a São Valentim do Sul sobre o Rio Taquari, na RS-431, rodovia que também leva a Bento Gonçalves, a construção da nova estrutura ainda não há data estimada para ocorrer. 

Conforme a Secretaria de Logística e Transportes (Selt) do RS, a documentação da empresa que venceu a licitação para fazer a obra está sendo analisada. 

Caso cumpra com os requisitos necessários, a empresa será habilitada e o resultado do pregão será homologado. A partir disso, o processo segue para o Daer, que fará a contratação da empresa. 

Conforme o Daer, a licitação feita em maio deste ano foi a única aberta para reconstruir a ponte, que foi arrastada pelas águas do rio durante a enchente em setembro do ano passado. 

Sobre a balsa, a Selt informou que, na quinta-feira (1º), a empresa responsável finalizou as vistorias. No dia seguinte, sexta-feira (2), a empresa protocolou junto à Capitania Fluvial de Porto Alegre a documentação para regularizar o serviço para a travessia. 

A vistoria da Marinha do Brasil deve acontecer nesta terça-feira (6). Caso a segurança da estrutura seja confirmada, as operações serão retomadas na quarta-feira (7). 

Relembre a situação:

• Em 5 de setembro de 2023, a ponte que liga São Valentim a Santa Tereza, e que pelo caminho da 431 também leva a Bento Gonçalves, foi levada por uma enxurrada. 
• Governo estadual anuncia travessia por balsa para janeiro de 2024.
• Daer informa que o anteprojeto e orçamento da ponte definitiva estão prontos. Obra é cadastrada no Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, para receber recursos.
• Em 17 de janeiro, se iniciam as operações da balsa. 
• No dia 15 de março, governo do Estado anuncia R$ 24,5 milhões para reconstrução da ponte. 
• Em maio, intensa chuva eleva o nível do Rio Taquari. Balsa é carregada até a cidade de Lajeado.
• No dia 2 de julho, a Lacel Construção e Apoio Naval informou que as operações da balsa devem retornar até o final do mês.
• Em 26 de julho, empresa mineira vence a licitação para construir a ponte.
• No começo de agosto as vistorias da balsa foram realizadas. A expectativa é que o serviço retorne em 7 de agosto.

Fonte: Pioneiro / Gaúcha ZH

Foto: Neimar De Cesero / Agencia RBS